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是否往返 | 有無(wú)中轉(zhuǎn) | 付款方式 | 增值服務(wù) | 運(yùn)輸方式 |
是 | 無(wú) | 現(xiàn)付、到付 | 門(mén)到門(mén) | 整車(chē)/零擔(dān) |
起步運(yùn)費(fèi) | 重貨單價(jià) | 拋貨單價(jià) | 運(yùn)輸時(shí)效 | 代收貨款 |
100 | 電議 | 電議 | 電議 | 有 |
上海寶山區(qū)簡(jiǎn)介
寶山區(qū)位于上海市北部,東北瀕長(zhǎng)江,東臨黃浦江,南與楊浦、虹口、靜安、普陀4區(qū)毗連,西與嘉定區(qū)交界,西北隅與江蘇省蘇州市太倉(cāng)市為鄰,橫貫中部的蕰藻浜將全區(qū)分成南北兩部,吳淞大橋、江楊路大橋、蕰川路大橋、康寧路大橋、滬太路大橋橫跨其上。全境東西長(zhǎng)17.5千米,南北寬約23.08千米,區(qū)域總面積365.3平方千米,其中陸域總面積302.3平方千米。? 根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),寶山區(qū)常住人口2235218人? 。 寶山區(qū)地處黃浦江和長(zhǎng)江的交匯點(diǎn),寶山堪稱(chēng)上海的“水路門(mén)戶(hù)”,海運(yùn)連接164個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口,集裝箱的吞吐量占上海港的70%以上,海運(yùn)聯(lián)運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá);陸路形成了鐵路、軌道交通、高速公路等四通八達(dá)交通網(wǎng)絡(luò);距離虹橋、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)均在半小時(shí)車(chē)程以?xún)?nèi)? 。 2021年,寶山區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)完成1725.56億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)6.5%? 。?
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